Николас Латифи: Мой предсезонный дневник
Мое межсезонье было очень насыщенным.
Мне удалось отдохнуть, но я также был очень занят подготовкой к сезону 2022 года. После Абу-Даби я провел несколько дней на заводе Williams, закончив 2021 год работой на симуляторе и подготовив все к праздникам.
У меня был очень хороший отпуск, я путешествовал практически по всему миру! Возможно, поездок было немного больше, чем хотелось бы, но все это того стоило. Мы с моей девушкой смогли навестить наши семьи, а затем отправились в небольшой отпуск, где были только мы вдвоем.
Это было очень расслабляюще — пообщаться с друзьями и просто расслабиться и отстраниться от мира гонок. Это было как раз то, что мне было нужно, потому что как только я вернулся, я с головой окунулся во все, что связано с предсезонной подготовкой.
Было много тренировок, плюс я провел много дней на заводе, в основном за работой на симуляторе. Наряду с этим, мои обязательства перед СМИ снова начали увеличиваться, и это заставляет меня с еще большим нетерпением ждать начала сезона.
Это первый год за долгое время, когда я не уезжаю в жаркую страну, чтобы устроить для себя специальный тренировочный лагерь. Поскольку мне предстоит многое узнать о новом болиде, я решил остаться в основном в Лондоне, так как буду проводить много дней на заводе.
Большая часть моих тренировок проходит там, где я живу, что очень приятно. Это был случай, когда я выходил на кардиотренировку в типичный британский холод, ветер и дождь! Я делаю это в паре с обычными занятиями в тренажерном зале — вполне стандартные вещи.
После этого я собираюсь совершить одну уникальную поездку, которую я не совершал уже несколько лет, и я с нетерпением жду этого. Я отправлюсь в Финляндию, чтобы покататься по льду, что всегда является хорошим способом сбросить пыль и поработать над основными навыками вождения, к тому же это очень весело!
После возвращения мне предстоит еще много времени провести на симуляторе, наматывая километры, чтобы как можно лучше подготовиться к тестам. Я с нетерпением жду возможности показать нашу машину и сесть за руль FW44!
Никто точно не знает, как будут выглядеть машины других команд, новые ливреи будут у всех. Весь этот период презентаций — отличный способ начать новый год.
Поскольку это новая эра Формулы-1, я с нетерпением ждал этого с начала прошлого года, но, по очевидным причинам, переход на новый регламент был отложен до 2022 года. Мне не терпится испытать ощущения от пилотирования этих новых машин, и, надеюсь, все будет работать так, как нужно, что обеспечит захватывающие и плотные гонки!
