Новости

Сезон Формулы-1 2022 года станет вторым в рамках действия лимита бюджетов, и базовый уровень снизился со $145 млн до $140 млн. В следующем году произойдет третье снижение до $135 млн. В 2022 году нас ждет совершенно другой технический регламент, что означает, что новые болиды впервые будут разрабатываться с учетом ограничения бюджета.

В 2022 году Формула-1 перейдет на новое поколение шин наряду с переходом на новый технический регламент. Марио Изола подчеркнул важность возможности опробовать 18-дюймовые шины в гоночных условиях, несмотря на разницу в мощности болидов Формулы-2 и Формулы-1.

В прошлом году команда Haas создала центр в Маранелло, а ряд сотрудников Ferrari, включая Симоне Ресту, перешли на работу в Haas. 

Андреас Зайдль: "Наша новая аэродинамическая труба находится в середине строительства, которое должно завершиться к концу 2022 года. Затем в течение 2023 года мы шаг за шагом будем вводить ее в процесс разработки болида.